保时捷或搁置718纯电动版计划 电动化战略面临调整

近日，据多家媒体报道，由于研发成本持续上升、项目进度推迟以及市场需求低于预期等多重因素，保时捷可能搁置其718 Boxster/Cayman的纯电动版车型推出计划。

此外，品牌此前规划的一款全新纯电动三排座SUV车型的发布也或将推迟。目前，这一消息尚未得到保时捷官方的正式回应。报道分析，导致这一计划生变的原因复杂。

一方面，电动车型的研发成本不断攀升；另一方面，欧洲电池制造商Northvolt的破产（该公司由大众集团、高盛等投资创立，并与西门子存在技术合作），进一步加剧了电池供应链的不确定性，从而推高了纯电动车型的制造成本。这一潜在调整与保时捷近期的战略变化相呼应。

去年下半年，由于电动车市场表现未达预期，保时捷已正式修正了其电动化目标，不再坚持“到2030年纯电车型占比超80%”的原计划，并宣布现有燃油车型将延续生产至2030年代，且会推出新一代产品。

值得注意的是，燃油版保时捷718已于2025年正式停产。按照原规划，其纯电动继任车型本应在2026年发布，并在高性能的RS版本中继续保留内燃机。若消息属实，这意味着保时捷在电动化转型的节奏上正采取更为审慎的态度，以应对当前市场的现实挑战。